该是在疏浚地基沟槽后，在两边打桩并设立导轨，然后在沟槽上投放砂石，用刮铺机进行刮铺。它适用于底宽较小的钢壳圆形、八角形或花篮形管段。美国早期的沉管常用此法。该法有不少缺点，特别是对矩形宽断面不适用，而逐渐被淘汰，取而代之的是后填法。后填法是将管段先沉放并支承于钢筋混凝土临时垫块上，再在管段底面与地基之间垫铺基础。后填法克服了刮铺法在管段底宽较大时施工困难的缺点，并随着沉管的广泛应用，不断改进和发展，现有灌砂法、喷砂法、灌囊法和压注法，其中，压注法又分为压浆法和压砂法。 在本实施例中，连接件是固定设置在船上的，其一拼装式工程船体上固定设置为连接扣，另一拼装式工程船体上固定设置为连接销，该连接件可以根据拼装的需求进行拆除或者。

本实施例中通过连接件将多个拼装式工程船体拼接在一起，形成一个较大面积的水上施工设备的作业平台，由图中可以看出连接件的设置为一个连接扣与一个连接销的设置，其结构简单，在拼接安装中省时省力；为了拼装式工程船体与作业设备之间的力，增设了防滑条；位于每个拼装式工程船体的四个拐角处均设有锚柱，在拼装完成形成较大作业平台时每个拼装式工程船体都具有各自的锚固装置，能限度的拼装式工程船体在水上漂浮晃动的缺陷；护栏的设置避免了在拼装式工程船体上作业时因意外滑落到水中发生危险。

本公司具有的法人资格，下设6个施工工程队，专业潜水员40人，技术人员28人，全体人员138人。公司潜水员具有上海打捞局颁发的潜水员证书，公司拥有的技术设备，为做好优良的工程打下的基础。 一种水下工程用拼接水上拼装组合式工程船，包括至少一个拼装式工程船体以及设置在拼装式工程船的气囊，拼装式工程船体之间通过固定设置在拼装式工程船体上的连接件连接，连接件包括连接扣和与连接扣插接的连接销。本拼装船优点是，解决了水下工程施工中的定位牢固，能够承载大型陆用施工设备在水上停留作业，通过将水