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月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织的融合。它所要推动的是重构组织，包括物流组织，包括供应链的组织，从而不断的物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的配置、有序协同、提率、成本。

　　产业重组与去产能或许是好转的一味良药，目前去产能的共识基本形成，步伐也在加快，在奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、环保、等各种配套政策逐步落实之后，钢市或许能逐步;如果一切顺利，钢市或许撑过了20年来艰难的一年。

　　下半年去产能压力大，限停产劲爆通知文件一波接一波!8月27 道：唐山地区8月16-31日为空气限产方案，烧结限30%-50%，出焦36-48小时，所有燃煤轧企停产;华东区域环保措施升级。

经取得了的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化。第六，要夯实基础，即我们要加强化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布的信誉度较高的业内 公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。

　　市委、市高度湘钢去产能工作，通过政策助力、强基固本、政企合作，推动湘钢深化内部改革、产品结构、加强技术创新、推进产业升级，化解低效和过剩产能，取得了明显成效。目前，湘钢下属的中冶湘重５０吨电炉项目顺利关停，８万吨钢锭产能顺利去除，确保了湖南省２０１６钢铁去产能工作任务完成。

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