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一、运输标准
在运输过程中，温度波动是引起食材品质下降的主要原因之一，运输必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行。在运输时，应该根据货物的种类、季节、距离、地点确定运输方法。在运输过程中，尽量采用“门到门”的直达运输方法，提高运输速度和效率，为保持货物品质完好，必须将食材保留一定的空隙。
车辆应保持卫生以满足货物承运要求，运输途中应注意观察行车温度记录仪工作情况和货厢内温度变化情况。
二、装卸搬运标准
装卸搬运是影响物流效率和冷链物流质量的重要环节。与人工作业相比，装卸搬运设备机械化、自动化，不仅可以提高作业效率，还可以更大程度上控制冷链食品在搬运过程中的温度变化和损耗同题。车辆卸货时，在保证装卸的情况下，应尽量加快装卸速度，特别是分卸时，应随时关闭货厢门，以维持车厢温度。必要时应控制分卸次数。鼓励采用能实时监控温度、温度及运输位置的行驶温度监控系统。
三、仓储标准
冷库主要用作对肉类、水产、禽类等的恒温贮藏。冷库设计要达到工艺要求，并配备自动温度记录仪，并且遵循以下出入库及在库管理原则：只有经验收合格的原料或成品才能入库存放；相互串味的产品不能贮存于同一个冷库内：成品库、冷藏库、包装间的温度符合要求，成品冷藏库温度在-18℃以下，速冻库温度在-10℃~-15℃。库内产品需有完整的包装、禁止裸露堆放；不同品种产品分垛存放，堆放整齐、批次清楚、库内物品与墙壁、地面、天花板保持一定的距离并分垛存放。库内清洁，无霉、无虫害。冷藏库、成品库定期消；冷库的卫生应有冷库的专门人员负责每天检查；所有出入库产品要每天进行盘点；无进出库作业时必须关灯关门。
四、配送标准
在冷链物流的配送环节中，应到以下几点：
1.安全性
必须将产品完好无损地送达到地点，防止产品在搬运、运输过程中损坏，避免给客户帯来不必要的麻烦。
2.沟通
配送属于物流末端服务，直接与客户接触，必须进行积极有效地沟通。比如确认客户购的产品、送货时间、送货地点等。
3.时效性
必须快速及时地响应顾客的需求。按订单进行配送，接到订单后制定化的运输路线，选择合理的运输方式和运输工具，将产品及时准确地送达。
五、贮存标准
冷链食品进入门店后，要及时地摆放到冷藏柜中，冷冻产品应包装完好地贮存在-18℃以下环境中，冷藏产品贮存在-2℃到5℃的环境中，需要进行加湿。定期对冷藏货柜进行整理清洗消，按时进行货柜温度检查。
配送流程?
1.到从领货-运输-顾客清点签字各环节的单据完整、清楚、准确、及时。出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致，包装是否完好，认真填写配送单据记录。?
2.检查所载货物情况完好，认真核对成品和出货单，所有单据准确无误。确认货物及单据，货物是否有遗漏。?
3.确保账货相符，接到配送通知，应携带齐相关单据。
4.货物装运要求摆放合理，不野蛮装运。?
5.安全准时无差错的送货给客户，并能提出好的改善意见，不与顾客发生冲突，客户满意度 。?
6.确保配送、财务、仓库的单据数量一致性，发现问题及时清查。?
7.认真填写配送记录，对一次性未送齐的商品及时通知与订单员，给予好账目.并汇报给客户经理，给客户相应满意的解决。?
8.熟悉片区路段和客户分布情况，保证配送及时、准确、到位。
9.在运送货物中，如丢失货物，数目不清，造成一定的损失，照价赔偿。?
10.途中耽误不能及时送货，要和公司取得，方便公司另行派车安排。

1. 天气造成的紧缺
一、暴雨暴雪天气
在出现暴雨暴雪天气时，本着“预防为主、统一指挥、快速反应、分别”的原则，实施有效快捷的预防和处置，确保公司正常运作。
（一）通过广播通知、张贴通知报、各区域逐个宣传、召全体会议等方式，向本公司各员工发布预信息，同时启动 的相应程序，并及时向上级报告事故情况。
（二）紧急救援程序及措施如下：
1. 暴雨暴雪灾害发生后，全体员工在应急总指挥的统一领导下，根据灾情紧急支援，有效地组织抢险救灾、恢复生产工作；
2.抢险救护队伍，对受伤人员及险情实行紧急救援，受伤人员需紧急送外救治的由抢险救护队送往院内急诊室；
3.生生产设备事故，运行值班人员按规程规定进行事故；
4.出现生产设备、设施异常和故障，生产设备、设施抢修队伍实行紧急抢修；尽快恢复生产。
（三）保障措施
1.通信与信息保障：建立统一的信息通讯系统及维护方案，确保应急期间信息通畅。
2.应急队伍保障：指挥部成员和救援人员按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，建立组织、落实人员，根据人员变化进行调整和培训。对维修人员进行培训，使之都能有过硬的技术保障。
3.食品保障：在暴雨暴雪天气来临之前，利用好采购部的冷库，提前好采购计划，备好三天内的冻品、水产品，保障在暴雨暴雪期间公司能正常配送冻品、水产品。
二、
1.安全意识到位。组织所有配送人员展安全培训，进一步强化安全意识，着重强调遇到恶劣天气时的安全行车注意事项，确保人员、车辆和货款的安全。
2.好应急运输保障工作，在发生自然灾害如暴雨、暴雪、地震等突发性事件时，要服从县级以上人民或者交通主管部门的统一调度、指挥。
3.遇有自然灾害，应立即在 短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民和交通主管部门报告）。
4.投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的再用车；车辆运行单程在500公里以上配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不超过3小时。
5.参运应急人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
6.接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
7.执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守 的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
8.配给中心好道路运输保障工作，确定多条道路运输方案，应对突发性自然灾害保证冻品供给。
2. 原材料无法及时到达供货地点
一、冻品、水产品运输的
（一）组织保障
项目部下设专门的应急保障小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作，直接听取应急小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内 措施的组织、落实、实施。

我公司建立并维持符合ISO9001标准的文件质量体系。质量体系文件规定了从合同评审、检验到贮存、销、运输、交货验收等环节的质量活动程序，以保证冻货质量符合规定的要求。
一、文件控制
1.文件控制具体按《质量文件控制程序》和《技术文件和的控制程序》进行，总工负责建立各类受控文件清单。
2.所有文件，无论是 发布还是修订，都必须经授权人员的批准。
3.作为法律文件、积累的目的需要保留的作废文件同时加盖“保留”要标识印章。
4.质量体系运行所用的受控文件，必须是有效版本，失效或作废的文件要由原发放部门及时收回，防止误用。
5.具有时效性文件和到期后自动作废的，由文件部门按照有关规定。
二、采购
1.采购是公司冻品、水产品的购进行为，应对其进行控制，以保证采购的冻品、水产品符合规定要求，满足销的需要。
2.外购物资的质量，决定于分承包方的质量保证能力，物资部门应会同有关部