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发布:2022/11/30 8:58:17 来源:cnbszz
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1.配送前的组织措施
一、建立组织健全、精干有力的项目管理班子
首先建立组织健全、精干有力的项目管理班子:公司选派组建的项目班子由项目负责人、财务负责人、配送管理、采购负责人(后部经理)、检验员、专车配送员、专车配送员(配送中心经理)、仓管/卫生管理员、后勤组长、分装员、采购员、质检员等组成,确保人员到位,项目负责人、财务负责人、配送管理、采购负责人(后部经理)、专车配送员(配送中心经理)、质检员坚持线, 检查每次的配送质量。
二、建立协调机构
建立一个 的、反应快捷、效率高的协调机构,由项目总经理、配送中心经理、采购负责人共同组成,协调定期会,有议有决,严肃认真,雷厉风行,互创条件,共同对各专业内的工作进行组织协调,为了共同的目标、按时配送。
三、建立每周例会制度
及时对出现的偏差进行分析探讨,制定措施,减少内部或外部因素对配送项目的影响,举行由项目总经理、配送中心经理、采购负责人参加的项目例会,根据检查落实情况。
2.进度计划安排
一、建立配送服务规范
为保证配送作业有计划进行,作风端正,遵循职业道德,认真完成每天的配送任务,我公司对食品配送员的规定如下服务规范:
1.配送人员要严格遵守公司规定,按照配送单,保质,保量,按时把货送到地点。
2.配送人员在配送装车时一定要对照单检查产品的类别,品种及数量是否与单数相符,避免错装,漏装产品,出现问题后果自负,并罚款50元。
3.所有产品在装车,卸车和运输过程中一定轻拿轻放,保证安全无损,否则造成的后果自负,并处罚50元。
4.配送人员在工作过程中,要注意形象,语言沟通方式,应把所送客户出现或反应的问题及时反馈回公司领导。
5.配送人员和司机要相互协助,共同完成配送任务。对于客户的退货、换货及当天的配货单,应及时上交物配部主管,如有丢失配货单处罚100元。
6.配送人员把产品送到客户地点时应与的接货人进行交接,点清数量、品种,到货签收。出现数量差异或因送错客户导致不能配送到位的则由配送员按价赔偿,同时处罚100元。(如接货人不能接收的情况下,如有接收人代收,应在配送单上注明代收人姓名,无代收人的情况下,电话通知接收人,产品送到并告知品种及数量)。
7.配送人员到达配送门店时如遇食堂无人接货时,应电话接货人15分钟至20分钟内接货,如超出时间范围再次电话。
8.配送员应遵守公司各项规章制度与6S管理,绩效制度等。
9.配送员因个人原因需离职,应提前向公司提出申请。
3.配送方案
我司有一套科学合理、具体、详细并切合实际的配送方案和经验,以食品安全、配送快捷、服务满意为基本原则的配送流程。公司拥有专业的食品配送中心仓库,及专业的监督管理团队,具体的配送方案配送宗旨是“三按”“三专”,即“按时、按质、按量”,“专人、专车、专线”对各单位食堂食品实行统一配送、统一对食品安全进行严格的把控,保障单位人员的人身安全。

(二)基本应急措施
1.针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的 ,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由项目经理亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。
2.项目部还将通过培训,并便于携带的 印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本 内容,进而在紧急情况发生时,采取 为恰当的措施。
(三)
1.天气突变 :
如在运输作业期间遇天气突变,如降雨降雪等情况,及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施,保证食品安全运抵地点。
2.车辆故障 :
在运输前,通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障,立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修,及时调用备用车辆,采取紧急运输措施,保证在 短时间内运抵地点。
3.道路紧急施工 :
项目部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察,并在起运前一天再次确认道路状况,掌握运输路线的详细。尽管如此,仍难以完全避免因道路紧急挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况,现场经理应及时采取补救措施,如难度较大项目经理将亲赴现场,协调内外部资源,及时提出运输路线整改方案,确保运输顺利通行;
4.道路堵塞 :
在运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的协调指挥,加强交通管制。如遇集市或重大集会,应建议改变运输计划,或者寻求新的通行路线,保证顺利通过。
5.交通事故 :
在运输车辆发生交通事故时,现场人员及时保护事故现场,并上报项目经理、客户及公司,说明情况,积极协调交主管部门,必要时,协调交主管部门在好记录的前提下“先放行后”;
6.加固松动 :
运输过程中,因客观原因导致捆扎松动的情况下,由随从的质量监控人员及 认真分析松动的原因,重新制定切实可行的加固方案,对食品进行重新加固;
7.货损、货差 :
如食品在装车和交接过程中出损、货差,协助取得商检、公司的相关证明,确保利益;
8.机械故障 :
在现场装卸货时,如果作业机械或工具出现故障,立即组织维修人员抢修,如果不具备维修条件或者无法维修,调用备用机械和工具,恢复正常作业;
9.不可抗力 :
在运输过程中有不可抗力的情况发生时,首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管,利用一切可以利用的条件将事件及动态通知客户,并按照客户的授权展工作。如果基本的通讯条件不具备,则好相关记录和食品的保管工作,直到与客户取得或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后,如果具备继续承运的条件,项目部将在确保食品以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划;
二、异常情况
(一)运力不够
1.将承运运输车资源进行优化配置,制定合理运输计划;
2.协商减少我司承运第三方物流企业商品车的运量,抽调部分运力补济;
(二)运输途中遭遇不可抗力
1.查阅卫星监控系统,电话查询当地主管部门,核实相关情况;
2.立即将情况如实报告给公司及托运方主管部门,向公司汇报相关情况,寻求解决方案;
3.如急需转运,则立即通知我司整车物流部就近调运车辆进行第二次转运;
(三)运输车辆路途抛锚
1.如承运车辆出现故障,有可能延迟交付商品时,则将相关情况立即报告公司应急小组;
2.情况紧急,我司就近调运承运车辆进行第二次转运;
3.将结果及时报告托运方相关部门。
(四)交通事故
1.根据交通事故大小情况,确定是否启动事故 。
2.如事故为一般性事故,没有损害到商品车时,则按运输车辆路途抛锚方案。
3.如为较大事故,造成食品损失,则将情况立即报告托运方有关部门,同时通知公司领导,制定解决方案;
4.如事故为特大事故,造成两辆或两辆以上商品车损坏或一辆以上商品车损坏或有人员伤亡的,我司将启动特大事故 :
(1)当事人立即向交、我司及公司报案,同时抢救伤亡人员并保护好现场;
(2)我司在案发1小时内,将相关情况立即报告托运方相关部;
(3)立即组成事故调查领导小组,总经理任组长、分管技术安全部门的副总经理任副组长,技术安全部部长、整车物流部部长、行政部部长、财务部部长为成员;
1)由组长或副组长偕同技术安全部负责人立即前往 地点进行调查、勘验;
2)物流部门按事故小组的意见重新调派车辆装载未受损的食物;

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